
Helicoil{0}}형 스레드 수리 키트는 금속 부품의 손상되거나 벗겨진 내부 스레드를 복원하도록 설계된 정밀한{1}} 엔지니어링 솔루션입니다. 이 스레드 인서트 키트를 사용하면 유지 관리 엔지니어와 산업 구매자가 전체 부품을 교체하지 않고도 마모된 스레드를 수리할 수 있으므로 상당한 비용 절감과 가동 중지 시간 감소를 얻을 수 있습니다. 당사의 스레드 수리 키트는 드릴링 및 탭핑된 구멍에 설치되어 새롭고 내구성이 뛰어난 스레드 표면을 만드는 고강도 스테인리스 스틸 코일을 특징으로 합니다. 알루미늄, 강철, 주철과 호환됩니다.벗겨진 실 수리시스템은 산업용 애플리케이션에 대한 ISO 및 DIN 표준을 충족합니다. 신뢰성을 추구하는 유통업체 및 도매업체에 이상적실 복원 키트자동차, 항공우주, 기계 유지보수 분야의 재고입니다.
주요 장점
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문제점 |
해결책 |
혜택 |
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설치 중 삽입 파손 |
인장 강도(1200~1400MPa)가 제어된 정밀{0}}성형 코일 |
설치 실패를 제거하고 폐기물을 90%까지 줄입니다. |
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로드가 높은 애플리케이션에서 약한 스레드 복원- |
가공 경화 특성을 지닌 냉간 가공된-스테인리스강- |
원래 스레드 전단 강도의 120%+를 복원합니다. |
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특별한 교육이 필요한 복잡한 설치 |
설치 도구와 명확한 지침이 포함된 완전한 키트 |
기술자 교육 시간을 50% 단축합니다. |
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손상된 부품에 대한 높은 교체 비용 |
영구 설치가 가능한 재사용 가능한 스레드 인서트 |
부품 교체 비용 대비 60-80% 절감 |
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열악한 환경에서의 부식 |
전해연마 마감 처리된 316 스테인리스강 옵션 |
해양/화학 응용 분야에서 서비스 수명을 3~5배 연장 |
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반복적인 조립/분해로 인한 나사 마모 |
경화된 코일 표면(430-500HV)으로 마모에 강함 |
100+ 패스너 사이클을 통해 스레드 무결성 유지 |
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진동-으로 인한 패스너 풀림 |
나선형 스프링 설계로 일정한 방사형 압력 제공 |
진동이 심한 기계에서-자체 풀림-을 방지합니다. |
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장비 전반에 걸쳐 호환되지 않는 스레드 표준 |
미터법(M3-M12), UNC, UNF로 제공 |
다중-표준 시설을 위한 단일 공급업체 솔루션 |
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교체 부품을 기다리는 가동 중지 시간 |
재고가 있는 -키트를 사용하면 즉시 현장 수리가 가능합니다.- |
장비 가동 중단 시간을 며칠에서 몇 시간으로 단축 |
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알루미늄 및 부드러운 소재의 마모 |
스테인레스 스틸 인서트가 마모되기 쉬운 표면을 생성합니다. |
패스너 제거 중 스레드 고착 제거 |
사양표
● 나사 사이즈 및 치수 사양
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매개변수 |
미터법 범위 |
임페리얼 산맥 |
메모 |
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스레드 크기 |
M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 |
#4-40, #6-32, #8-32, #10-24, 1/4"-20, 5/16"-18, 3/8"-16 |
요청 시 맞춤형 크기 제공 가능 |
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정점 |
0.5mm – 1.75mm |
24-40TPI |
표준 거친 피치 및 미세 피치 옵션 |
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드릴 크기 |
3.2mm – 12.4mm |
2.8mm – 9.5mm |
H7 공차 권장 |
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탭 크기(STI) |
M3 STI – M12 STI |
#4 STI – 3/8" STI |
Helicoil-특정 탭 필요 |
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삽입 길이 |
1D, 1.5D, 2D, 2.5D, 3D |
1D, 1.5D, 2D, 2.5, 3D |
D=공칭 직경 |
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자유상태 지름 |
공칭 초과 +0.1mm ~ +0.3mm |
명목상의 +0.004" ~ +0.012" |
간섭 끼워맞춤 보장 |
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설치 직경 |
6H 스레드 클래스 |
2B/3B 스레드 클래스 |
ISO 965 / ASME B1.1 충족 |
● 규정 준수 및 인증
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기준 |
인증 |
시험방법 |
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ISO 3506 |
스테인레스 스틸 패스너의 기계적 성질 |
인장, 경도 테스트 |
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DIN 8140 |
와이어 스레드 인서트 사양 |
치수 검증 |
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AS7244 |
항공우주 스레드 인서트 표준 |
로드 사이클 테스트 |
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RoHs 2015/863 |
유해물질 제한 |
XRF 분석 |
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SVHC에 도달 |
화학물질 준수 |
물질 선언 |
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ISO 9001:2015 |
품질경영시스템 |
연간 감사 인증 |
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NASM8852 |
국가 항공우주 표준(선택 사항) |
제3자-인증 |
재료 및 제조 공정
우리의헬리코일 인서트에서 만들어집니다프리미엄 스테인레스 스틸(304/316)또는고강도-합금강, 제공 사항:
- 열처리:장기적인 내구성을 위해 최적화된 경도-
- 정밀 성형:CNC-코일 인서트가 일관된 스레드 피치를 유지합니다.
- 부식 저항:항공우주, 자동차, 해양 환경에 이상적
- 높은-부하 내구성:스레드 오류 없이 중요한 애플리케이션을 지원합니다.
이 조합은 다음을 보장합니다.오래-지속적, 믿을 수 있는 스레드 수리다양한 산업 구성 요소에 걸쳐.

설치 가이드(단계-별-)


1단계: 손상된 스레드 드릴링
키트 차트에서 지정된 드릴 크기를 선택하십시오. 가이드 드릴 프레스나 지그를 사용하여 표면에 수직으로 드릴링합니다. 구멍에서 모든 잔해물을 청소하십시오.
2단계: 새 스레드를 탭합니다.
제공된 STI(나사산 삽입) 탭을 절삭유와 함께 사용하십시오. 1/4 바퀴 앞으로, 1/8 바퀴 뒤로 천천히 두드려 칩을 부수세요. 탭 깊이가 인서트 길이 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오.
3단계: 삽입물 설치
인서트를 설치 맨드릴에 끼워 넣습니다. 탭 구멍에 정렬하고 인서트가 표면 아래로 0.5-1바퀴 정도 내려앉을 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 설치 전반에 걸쳐 일정한 압력을 유지하십시오.
4단계: 탱 브레이크
탱 분리 도구를 사용하여 지정된 노치에 설치 탱을 끼웁니다. 자석 픽이나 압축 공기를 사용하여 구멍에서 탱을 제거합니다. 게이지로 나사산 맞물림을 확인합니다.
전문가 팁:알루미늄 적용의 경우, 향후 패스너 제거 시 흠집이 발생하는 것을 방지하기 위해 설치 전에 외부 삽입물에 고착 방지 화합물을 바르십시오.
응용




산업 분야
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산업 |
일반적인 사용 사례 |
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자동차 수리 |
엔진 블록, 실린더 헤드, 변속기 하우징의 벗겨진 나사산 수리 |
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항공우주 |
알루미늄 기체 부품, 랜딩 기어 어셈블리의 나사산 복원 |
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기계 유지 보수 |
펌프 하우징, 기어박스, 유압 매니폴드의 마모된 나사산 복원 |
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전자제품 |
장비 섀시, 방열판 마운트, 인클로저 패널의 손상된 스레드 수리 |
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금형수리 |
사출 금형, 다이캐스팅 툴링의 벗겨진 삽입 구멍 수정 |
사용 사례 추천
- 엔진 블록의 벗겨진 나사산 수리용접이나 헬리{0}}아크 수리 없이
- 알루미늄 실린더 헤드의 마모된 점화 플러그 구멍 복원
- 기계 프레임의-토크가 가해진 볼트 구멍 수리
- 부드러운 소재의 실을 고강도-스테인레스 스틸로 업그레이드
- 손상된 메트릭 스레드를 UC/UNF 표준으로 변환
FAQ
Q1: 헬리코일을 하려면 드릴아웃을 해야 합니까?
답: 그렇습니다. 헬리코일 수리 키트를 설치하려면 지정된 드릴 크기를 사용하여 손상된 나사산을 뚫어야 합니다. 이 단계에서는 마모된 재료를 제거하고 스레드 인서트를 두드리고 삽입할 구멍을 준비하여 적절한 맞춤과 강도를 보장합니다.
Q2: 3스레드 규칙이 무엇인가요?
A: "3 스레드 규칙"은 최소 고정 강도를 달성하기 위해 패스너와 내부 스레드 사이에 완전히 맞물린 스레드가 3개 이상 있음을 의미합니다. 그러나 엔지니어링 실무에서는 특히 나사산 수리 키트를 사용할 때 최적의 하중 분산을 위해 1D-1.5D 나사 결합(볼트 직경 기준)을 사용하는 것이 좋습니다.
Q3: 헬리코일이 고장나면 어떻게 되나요?
답변: 스레드 인서트에 오류가 발생하는 경우(올바르게 설치된 경우 드물게 발생) 부적절한 설치, 과도한-토크 또는 스레드 체결 부족으로 인해 스레드 인서트가 느슨해지거나, 변형되거나, 당겨질 수 있습니다. 손상된 인서트를 제거하고 교체할 수 있으므로 부품을 폐기하지 않고도 나사산을 다시 수리할 수 있습니다.
Q4: 헬리코일은 영구적인 수리 솔루션입니까?
답: 그렇습니다. 올바르게 설치된 헬리코일 수리 키트는 영구적이고-강도가 높은 나사 복원을 제공하며, 특히 알루미늄과 같은 부드러운 소재의 경우 원래 나사보다 더 강한 경우가 많습니다.
Q5: 헬리코일을 제거할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 헬리코일은 특수 추출 도구나 기계적 방법을 사용하여 제거할 수 있습니다. 이를 통해 유지보수 팀은 손상된 인서트를 교체하거나 필요한 경우 스레드를 재작업할 수 있습니다.
Q6: 헬리코일에 스레드 잠금 장치가 필요합니까?
A: 대부분의 경우 스레드 잠금 화합물은 필요하지 않습니다. 헬리코일은 모재와 기계적 잠금 맞춤을 형성합니다. 그러나 진동이 높거나-중요한 응용 분야에서는 스레드 고정 장치를 추가 안전 조치로 사용할 수 있습니다.
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